Menetapkan semula kawalan pendikit elektronik anda secara manual boleh menjadi kerja yang sukar. Mula-mula, pastikan pedal pemecut dilepaskan sepenuhnya. Seterusnya, hidupkan pencucuhan dan kemudian matikan dan tunggu selama sepuluh saat. Selama sepuluh saat ini, pastikan injap pendikit bergerak dengan mendengar bunyi operasi.
Bagaimanakah saya boleh membetulkan kod P0121?
Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0121?
- Membaiki atau menggantikan penyambung TPS.
- Membaiki pendawaian mengikut keperluan.
- Gantikan TPS dengan sensor baharu.
Apakah punca sensor kedudukan pendikit yang rosak?
Penderia kedudukan pendikit boleh gagal dalam beberapa cara, semuanya mengakibatkan penjimatan bahan api yang lemah pada tahap terbaik, dan pengehadan prestasi yang mungkin menimbulkan bahaya keselamatan untuk anda dan pemandu kenderaan lain yang paling teruk. Ia juga boleh menyebabkan masalah semasa menukar gear, atau menetapkan masa pencucuhan asas.
Di manakah terletaknya penderia kedudukan pedal pendikit?
gelendong rama-rama
Apakah simptom penderia kedudukan pedal pemecut yang buruk?
6 Gejala Sensor Kedudukan Pedal Pemecut Buruk
- Kereta anda teragak-agak untuk bergerak apabila pedal gas ditekan.
- Enjin tidak melahu dengan lancar.
- Kereta anda tidak memecut melebihi had tertentu.
- Kereta anda tidak akan beralih ke atas atau tersentak apabila menekan pedal.
- Penggunaan Bahan Api Buruk.
- Periksa lampu enjin.
Bagaimanakah saya tahu jika penderia kedudukan pendikit saya buruk?
Gejala Sensor Kedudukan Pendikit Yang Buruk atau Gagal
- Kereta tidak akan memecut, tidak mempunyai kuasa apabila memecut, atau memecut sendiri.
- Enjin tidak akan melahu dengan lancar, melahu terlalu perlahan, atau terhenti.
- Kereta memecut, tetapi tidak akan melebihi kelajuan yang agak rendah, atau beralih ke atas.
- Periksa Lampu Enjin menyala, disertai dengan mana-mana tingkah laku di atas.
Apakah yang sepatutnya TPS terbiar?
Semasa terbiar hendaklah sifar atau beberapa darjah. Tekan pedal gas dengan sangat S-L-O-W-L-Y sehingga pendikit terbuka sepenuhnya. Jika TPS mempunyai bintik haus, kemungkinan besar ia adalah antara 0 dan 20 peratus pembukaan pendikit. Cuba tahan pendikit antara 0 dan 20 peratus untuk melihat sama ada anda mendapat bacaan yang stabil.
Adakah terdapat cara untuk menguji penderia kedudukan pendikit?
Rujuk skema dan cari isyarat pendikit pada ECM. Letakkan kuar positif pada wayar isyarat pada penyambung sensor dan letakkan kuar negatif pada wayar isyarat sensor di ECM. Jika rintangan lebih besar daripada 5 volt, terdapat litar terbuka dalam wayar. Gantikan wayar dan uji semula.
Apa yang berlaku jika TPS tidak ditentukur?
Jika TPS gagal menghantar data yang betul kembali ke komputer, pengiraan bahan api yang betul tidak boleh dibuat. Dengan sesetengah enjin, sensor lain dapat mengimbangi dan memberikan tekaan tentang jumlah bahan api yang diperlukan, tetapi ini biasanya menyebabkan enjin memecut dengan teruk atau secara sporadis.
Bagaimanakah anda menguji penderia kedudukan pendikit dengan alat pengimbas?
Menggunakan alat imbasan, baca semua kod masalah yang terdapat dalam memori ECU kereta. Pastikan kenderaan dalam kunci penyalaan hidup, enjin dimatikan (KOEO). Jika anda melihat sebarang kod sensor kedudukan pendikit, teruskan ke langkah seterusnya. Ia hampir selalu disertakan dengan Lampu Enjin Semak (CEL).
Bagaimanakah anda mempelajari semula badan pendikit Ford?
Untuk "mempelajari semula" badan pendikit Ford Fusion, gerakkan kereta ke permukaan rata, tetapkan brek letak kereta dan letakkan anjakan gear ke tempat letak kereta. Matikan semua aksesori. Nyalakan enjin dan jalankan sehingga mencapai suhu operasi dan biarkan melahu sekurang-kurangnya 1 minit.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk badan pendikit untuk belajar semula?
Berikut ialah prosedur belajar semula badan pendikit 1) Hidupkan enjin dan biarkan ia melahu di tempat selama 3 minit. Dalam tempoh itu, terbiar mungkin lebih tinggi daripada biasa. 2) Selepas 3 minit, matikan enjin dan biarkan selama 60- saat. 3) Hidupkan enjin semula dan biarkan ia melahu di tempat selama 3 minit sekali lagi.
Bagaimanakah cara saya belajar semula terbiar?
Untuk melengkapkan pembelajaran semula terbiar:
- Bawa enjin ke suhu biasa, matikan aksesori.
- Biarkan melahu selama 2 minit di Park/Neutral untuk belajar.
- Dengan kenderaan dipegang dengan selamat pada brek atau penyek roda, tukar ke Drive.
- Biarkan melahu selama 2 minit dalam Drive untuk belajar.
- Hidupkan Penyaman Udara sepenuhnya jika dipasang.
Bagaimanakah cara saya menetapkan semula injap kawalan udara terbiar saya?
Tetapkan semula kedudukan pintle injap IAC dengan melakukan perkara berikut:
- Tekan sedikit pedal pemecut.
- Hidupkan enjin dan jalankan selama 5 saat.
- Putar suis pencucuhan ke kedudukan OFF selama 10 saat.
- Mulakan semula enjin dan semak operasi melahu yang betul.
Bagaimanakah saya boleh melaraskan RPM melahu?
Tetapkan skru pelarasan kelajuan melahu, mengikut arah jam untuk meningkatkan rpm, lawan arah jam untuk mengurangkan rpm. Julat rpm melahu hendaklah 950 hingga 1050 rpm. Laraskan campuran terbiar dengan memutar skru campuran terbiar perlahan-lahan mengikut arah jam sehingga enjin berjalan dengan teruk.
Bagaimanakah anda membetulkan terbiar tinggi selepas membersihkan badan pendikit?
Melahu akan belajar semula jika anda meletakkan kenderaan dalam pemanduan dan membenarkan melahu turun dengan semua aksesori dimatikan selama kira-kira dua hingga tiga minit. Kemudian hidupkan a/c anda dengan blower pada kedudukan tinggi selama tiga minit. Ini sepatutnya membetulkannya.
Bagaimanakah saya boleh membetulkan melahu tinggi?
Menyelesaikan Masalah Cepat Melahu Jika PCM tidak menawarkan petunjuk, tempat terbaik untuk mula mencari masalah ialah dengan Injap Kawalan Udara Melahu/Kawalan Udara Pintas (IACV/BAC). Anda boleh cuba membersihkannya dan lihat jika itu meningkatkan kelajuan terbiar anda. Pembersihan badan pendikit berkemungkinan akan memulihkan kelajuan melahu yang tinggi juga.
Bolehkah anda menggunakan wd40 pada badan pendikit?
wd40 adalah penyahgris, hanya semburkannya ke dalam badan pendikit pada dinding, dan padamkannya dengan baik, ia akan membersihkannya dengan baik.. pastinya jangan semburkannya ke dalam motor anda semasa ia sedang berjalan. namun pembersih tb/karbohidrat berfungsi dengan terbaik.
Adakah pembersihan badan pendikit membuat perbezaan?
Walaupun pembersihan throttle-body adalah penyelenggaraan kereta pencegahan yang baik, ia juga harus membantu kebolehmanduan enjin. Malah, jika anda perasan keadaan melahu yang kasar, pecutan awal yang tersandung atau malah terhenti - semuanya apabila enjin dipanaskan sepenuhnya - badan pendikit yang kotor boleh menjadi puncanya.
Bolehkah saya membersihkan badan pendikit saya tanpa menanggalkannya?
Secara ringkasnya, anda boleh membersihkan badan pendikit sesuka hati, tetapi hakikatnya, jika enjin anda haus, intake dan throttle body anda akan terus kotor. Jangan keluarkan badan pendikit untuk membersihkannya; anda tidak perlu.
Apakah yang boleh saya gunakan sebagai ganti pembersih badan pendikit?
8 Alternatif Pembersih Karburator & Pendikit Badan
- Berryman 0120C B-12 Chemtool. 1 Lihat di Amazon.
- Pembersih Pengambilan Udara CRC 05678. 2 Lihat di Amazon.
- Berryman B-12 Chemtool Karburator/Tercekik dan Pembersih.
- Pembersih Plat Bendalir Toyota Tulen 00289-1TP00.
- Set Petutu 4 Pembersih Jet Kotoran Karbon.
- CRC 05081 Clean-R-Carb Cleaner.
Bolehkah saya menggunakan pembersih MAF pada badan pendikit?
Ya, anda boleh menggunakan pembersih MAF pada badan pendikit, tetapi anda tidak boleh menggunakan pembersih badan pendikit pada MAF. Jika anda menggunakan jenis pembersih yang salah pada penderia MAF dan ia meninggalkan sisa, ia boleh membakar sedikit wayar jika ia adalah penderia MAF wayar panas. Tetapi pada badan pendikit, ia membersihkannya dengan baik.
Apakah pembersih badan pendikit yang terbaik?
Pilihan utama kami ialah CRC Throttle Body dan Air-Intake Cleaner. Ia berfungsi dengan baik untuk memecahkan pembentukan sisa, dan ia selamat untuk komponen bersalut. Sebagai alternatif, Pencuci Badan dan Bahagian Pendikit WD-40 ialah salah satu pembersih badan pendikit termurah di pasaran.
Bolehkah saya membersihkan badan pendikit saya dengan pembersih brek?
Anda boleh menggunakan Pembersih Brek TIDAK BERKLORINASI. Sebab mereka mengatakan anda tidak sepatutnya menggunakan Pembersih Brek untuk membersihkan badan pendikit adalah kerana ia sangat mudah terbakar. Ia juga akan merosakkan mana-mana komponen plastik & getah yang disentuhnya.
Bolehkah saya menggunakan pembersih karbohidrat dan bukannya pembersih brek?
Adakah Pencuci Brek dan Pencuci Karburator Sama? Pendek kata, mereka tidak begitu. Jika anda memakai sepasang sarung tangan nitril semasa anda melakukan pembersihan, ia akan tahan dengan baik untuk pembersih brek tetapi akan cepat berubah menjadi goo jika anda menggunakan pembersih karburetor.
Apakah yang membersihkan pembersih karbohidrat atau pembersih brek yang lebih baik?
Seperti yang telah dinyatakan sebelum ini Pembersih karbida mempunyai tapak minyak dan jika digunakan pada sistem brek, boleh menyebabkan pad/kasut tercemar dan mencengkam. Pembersih brek ialah pembersih serba guna yang sangat baik tetapi, anda perlu biasa dengan jenama yang anda gunakan. Sesetengah akan merosakkan plastik, kebanyakannya tidak.
Berapakah kos untuk membersihkan badan pendikit?
RepairPal.com mencadangkan bahawa kos pembersihan badan pendikit antara $226 dan $290. Apa yang menarik untuk diperhatikan ialah harga alat ganti: $6 hingga $12, anggaran rendahnya adalah kira-kira dua kali ganda kos setin CRC Throttle Body Cleaner di kedai alat ganti kereta anda.