Apabila penunjuk ini dihidupkan, satu atau lebih tayar anda mengalami kembung dengan ketara. Anda harus berhenti dan periksa tayar anda secepat mungkin. Kunci VTM-4 akan tercabut buat sementara waktu apabila kelajuan kenderaan melebihi 18 mph (30 km/j).
Apakah VTM dalam Honda Pilot?
Halaman 1. Sistem 4WD Pengurusan Tork Boleh Ubah (VTM-4) secara automatik memindahkan jumlah tork enjin yang berbeza-beza ke roda belakang di bawah keadaan cengkaman yang lebih rendah. Jika daya tarikan lebih diperlukan apabila MDX anda tersekat, atau berkemungkinan tersekat, anda boleh menggunakan butang Kunci VTM-4 untuk meningkatkan tork pada roda belakang.
Apakah maksud kunci VTM 4?
Ciri VTM-4 Lock® membolehkan anda mengunci pembezaan belakang secara manual pada tempatnya untuk membolehkan anda bergerak apabila berhadapan dengan keadaan yang melampau. Dengan hanya menekan butang Kunci, anda boleh menggunakan pacuan empat roda sepenuhnya untuk mendapatkan momentum, meletakkan semua kuasa anda ke gandar belakang.
Bagaimanakah anda mematikan VTM 4 pada Honda Pilot 2005?
Cara pertama ialah hanya tekan butang VTM4 yang terletak pada dash sebelah radio. Cara kedua ialah mengalihkan tuil pemilih pemacu ke parkir dan kemudian kembali untuk memandu semasa Anda dihentikan. Cara ketiga ialah dengan mematikan kenderaan dan kemudian menghidupkannya semula.
Adakah Honda Pilot 4WD atau AWD?
Daripada barisan besar SUV, Crossover dan Trak Honda, empat kenderaan berikut adalah yang menampilkan sistem AWD Honda: CR-V, HR-V, Pilot dan Ridgeline.
Mengapa lampu VTM-4 saya menyala di Ridgeline saya?
Apabila Honda Ridgeline anda berada dalam mod kawalan cengkaman, maka VTM-4 akan menyala. Tetapi VTM-4 kekal menyala untuk tempoh yang lama kadangkala menunjukkan masalah enjin. Lampu berbentuk sepana ialah Penunjuk Minder Penyelenggaraan, dan ini bermakna sudah tiba masanya untuk Honda Ridgeline anda diservis mengikut jadual penyelenggaraannya.
Bilakah saya perlu menukar cecair pembezaan belakang Honda Pilot?
60,000 Batu Tukar cecair pembezaan belakang.
Berapa cepat anda boleh pergi dalam 4 tinggi?
55 MPH adalah yang terpantas yang perlu anda pandu apabila menggunakan ketinggian 4×4. 55 batu sejam ialah "had laju". Memandu melebihi kelajuan ini boleh merosakkan sistem 4×4 anda.
Apakah perbezaan antara 4rendah dan 4 tinggi?
Kebanyakan sistem 4×4 yang lebih baharu mempunyai tetapan untuk "4-Tinggi' dan "4-Rendah", manakala tetapan "Auto" beroperasi sebagai tetapan lalai. Jadi, apabila keadaan memerlukan cengkaman yang lebih baik... Gunakan "4-Tinggi" apabila... anda memerlukan daya tarikan lebih sedikit daripada biasa, tetapi masih boleh memandu pada kelajuan yang agak tinggi.
Bolehkah anda menggunakan 4 tinggi di lebuh raya?
Ya, secara teknikal anda boleh menggunakan 4WD di lebuh raya, tetapi jika anda melakukannya, pastikan ia adalah pacuan empat roda 4H. Menggunakan 4H, anda akan mendapat semua daya tarikan yang anda perlukan supaya anda boleh sampai ke destinasi anda dengan selamat pada kelajuan yang munasabah. Jangan sesekali menggunakan pacuan empat roda 4L semasa memandu pada kelajuan lebuh raya.
Bilakah saya perlu menggunakan 4H atau 4L?
Perkara Yang Anda Perlu Tahu Bagi kebanyakan kenderaan, anda perlu berhenti dan berada di ‘parking’ untuk beralih ke pacuan empat roda. Jika anda memandu pada kelajuan tinggi, anda boleh menggunakan 4H untuk memberi anda daya tarikan yang lebih baik di lebuh raya semasa keadaan bersalji atau hujan. 4L harus digunakan untuk keadaan luar jalan yang melampau dan pada kelajuan perlahan.
Sekiranya saya menggunakan pacuan 4 roda semasa menunda?
Anda tidak seharusnya menunda treler anda di atas turapan kering dengan kenderaan dalam pacuan 4 roda. Untuk menunda biasa anda harus sentiasa menggunakan pacuan 2 roda. Pengecualian untuk ini adalah keadaan ekstrem seperti jalan yang dilitupi salji atau berlumpur yang biasanya memerlukan pacuan 4 roda.
Mengapa 2WD boleh menunda lebih daripada 4WD?
2wd adalah beberapa ratus paun lebih ringan daripada model pacuan 4 roda yang setara kerana mereka tidak mempunyai kotak pemindahan, gandar pemacu tambahan dan aci. Itulah sebabnya trak 2wd mempunyai penarafan tunda yang lebih tinggi daripada trak 4 wd. Anda akan melakukan lebih baik dengan 4×4 di salji berbanding RWD.
Apa yang berlaku jika anda melebihi berat lidah?
Berat lidah yang terlalu banyak boleh membebankan tayar belakang kenderaan yang menunda, menolak bahagian belakang kenderaan. Apabila ini berlaku, kenderaan sukar dikawal; selekoh atau selekoh mungkin menjadi lebih sukar untuk bergerak dan kenderaan anda mungkin tidak responsif apabila anda cuba membrek.
Adakah berat lidah dikira sebagai muatan?
Sebahagian daripada kapasiti muatan ialah berat lidah. Pengukuran ini menunjukkan berapa banyak berat beban yang ditarik ke atas lidah trak. Ia berkisar antara 10 hingga 15% daripada jumlah berat treler. Sebagai contoh, jika anda mempunyai treler tunggal gandar sepanjang lapan kaki, kosong, treler itu mempunyai berat sekitar 320 paun.
Adakah berat halangan sama dengan berat lidah?
Ia tidak berbeza sama sekali! Berat lidah dan berat halangan ialah kedua-dua istilah yang merujuk kepada daya tarikan treler bampar pada halangan. Apabila membincangkan treler roda kelima, istilah "berat pin" juga menerangkan perkara yang sama ini, menjadikan perkara lebih mengelirukan bagi mereka yang baru belajar tali.
Adakah ketinggian halangan menjejaskan berat lidah?
Secara ringkasnya, ya, ketinggian lidah MEMANG mempengaruhi berat lidah.