Pada enjin Mercedes Freightliner Sprinter, ECU 128 bukan kod kerosakan; ia hanya merujuk Anda kepada unit kawalan elektronik, di mana kod kesalahan Anda akan terletak. Jika Anda melihat ECU 128, Anda sepatutnya boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang kod kerosakan yang sedang ditetapkan.
Bagaimanakah anda membaca kod kesalahan Freightliner?
Cara Semak Kod Kesalahan DD15 Freightliner Cascadia
- Kunci hidup, Enjin mati.
- Unit diletakkan dalam neutral.
- Cari butang hitam segi empat sama pada skrin odometer.
- Menggunakan kitaran butang hitam melalui pilihan yang dipaparkan pada bacaan odometer sehingga ia berbunyi "diagnosa".
- Tahan butang sehingga paparan menunjukkan "kesalahan".
Apakah maksud ECU pada Freightliner?
Mendapatkan sebut harga. Jay Safford. 16 tahun pengalaman. Unit kawalan elektronik (ECU) yang digunakan dalam kereta dan trak masa kini digunakan untuk mengawal fungsi enjin dan komponen lain.
Apakah maksud dipendekkan kepada sumber tinggi?
Penjelasan: Terpendek tinggi bermakna ia terpintas melebihi paras voltan maksimum yang boleh diterima. Iaitu, voltan melepasi nilai maksimum yang ditetapkan dan berlaku litar pintas. Terpendek rendah bermakna ia terpintas di bawah paras voltan minimum yang boleh diterima.
Apakah kod SPN?
Nombor Parameter Suspek (SPN) ialah terminologi kod kerosakan diagnostik yang ditemui pada beberapa produk Caterpillar ® menggunakan pautan data J1939 CAN.
Bagaimanakah anda mengosongkan kod pada Cummins?
Cara mengosongkan kod kesalahan pada Cummins Insite Pro: Selepas anda menyambung ke ECM dengan Insite, klik tab "Kod Kesalahan" di sebelah kiri. Selepas kod dipaparkan, serlahkan salah satu daripadanya & klik kanan padanya. Pilih "Padam semua Kesalahan" dan ikut arahan.
Bagaimanakah saya mencari kod kesalahan saya?
Untuk membaca kod, anda perlu memasangkan alat imbasan atau pembaca kod ke dalam penyambung diagnostik OBD II 16-pin, yang biasanya terletak di bawah sempang berhampiran lajur stereng. Alat ini kemudiannya akan memaparkan kod atau kod yang telah menghidupkan Lampu Enjin Semak. Untuk membaca kod, anda memerlukan alat imbasan yang betul.
Bagaimanakah saya tahu jika ECU saya rosak?
Berikut ialah simptom yang paling biasa bagi ECU yang buruk:
- Periksa Lampu Enjin kekal menyala selepas ditetapkan semula.
- Kereta dimulakan pada polariti terbalik.
- Enjin dimatikan tanpa sebab.
- Kerosakan Air atau Kerosakan Kebakaran pada ECU.
- Kehilangan percikan api yang jelas.
- Kehilangan ketara nadi suntikan atau pam bahan api.
- Masalah permulaan yang terputus-putus.
- ECU yang terlalu panas.
Bolehkah ECU dibaiki?
Pembaikan ECU boleh menjadi sangat mahal. Bahagian itu sahaja boleh berharga antara $1,000 dan $3,000, bergantung pada pembuatan dan model kenderaan anda. Nasib baik, ECU boleh dibaiki atau diprogramkan semula dalam banyak kes—dengan itu menghalang keperluan untuk menggantikan ECU sebenarnya.
Apakah kod FMI?
FMI digunakan bersama-sama dengan SPN untuk menyediakan maklumat khusus yang berkaitan dengan kod masalah diagnostik (DTC). FMI mungkin menunjukkan bahawa masalah dengan litar elektronik atau komponen elektronik telah dikesan. FMI juga mungkin menunjukkan bahawa keadaan operasi yang tidak normal telah dikesan.
Apakah FMI 3?
FMI: 3/3. SRT: SEBAB: Litar Penderia Suhu Penyejuk Enjin 1 – Voltan Melebihi Normal atau Dipendekkan kepada Sumber Tinggi. Voltan isyarat tinggi atau litar terbuka dikesan pada litar suhu penyejuk enjin.
Apakah kod FMI?
Kod Pengecam Mod Kegagalan (FMI) pada pautan data J1939. FMI digunakan bersama-sama dengan SPN untuk menyediakan maklumat khusus yang berkaitan dengan kod masalah diagnostik (DTC). FMI mungkin menunjukkan bahawa masalah dengan litar elektronik atau komponen elektronik telah dikesan.
Apakah SPN FMI?
Nombor Parameter Suspek (SPN) Mewakili SPN dengan ralat. Setiap SPN yang ditentukan boleh digunakan dalam DTC. Pengecam Mod Kegagalan (FMI) Mewakili sifat dan jenis ralat yang berlaku, cth., pelanggaran julat nilai (tinggi atau rendah), litar pintas sensor, kadar kemas kini yang salah, ralat penentukuran.