untuk menghapuskan, membersihkan
Apakah Peugeot 308 yang rosak sistem Penyahcemaran?
Kod ini kadangkala mengelirukan dan boleh bermakna pemasaan dimatikan dan tali pinggang pemasaan perlu ditukar atau penderia aci sesondol perlu diganti. Lihat video kerana anda mungkin mengalami masalah yang sama pada Peugeot 308 anda.
Apakah yang dimaksudkan dengan sistem Depolusi rosak pada Peugeot 407?
'Sistem penyahcemaran rosak' (enjin diesel) disebabkan oleh ECU mengesan perbezaan yang lebih besar daripada yang dibenarkan dalam tekanan gas ekzos di kedua-dua belah penapis pencemar. Enjin akan masuk ke mod 'Limp home', iaitu kuasa kecil melebihi 2,000 rpm. Kemungkinan besar penapis pencemar disekat.
Apakah yang dimaksudkan dengan sistem anti pencemaran yang rosak?
Kami melihat banyak daripada 207 ECU ini gagal, menyebabkan mesej 'anti pollution fault' dipaparkan, kegagalan sensor/tolok suhu penyejuk, dengan lampu amaran terlalu panas yang berterusan pada papan pemuka, ini juga akan menyebabkan kipas penyejuk berfungsi berterusan dan boleh menyebabkan masalah melahu enjin, juga kod kerosakan …
Apakah maksud sistem pengurusan enjin rosak?
EML yang dicetuskan oleh sensor oksigen boleh bermakna kereta berjalan terlalu kaya atau terlalu kurus, atau boleh disebabkan oleh kerosakan pada sensor itu sendiri. Untuk membetulkan kerosakan ini mungkin melibatkan pengaturcaraan semula atau penentukuran semula unit kawalan enjin (ECU) atau, kadangkala, penggantian sensor oksigen.
Apakah yang menyebabkan kerosakan anti pencemaran?
Dalam 207 (dan 207cc) kesalahan ini sering disebabkan oleh ECU atau gasket kepala. Kerosakan yang akan muncul dalam model 1.4 atau 1.6 VTI tanpa turbo dalam Peugeot 207, disebabkan oleh nisbah bahan api/udara yang tidak betul. Ini boleh menyebabkan enjin tidak berfungsi, yang membawa kepada kerosakan anti pencemaran.
Apakah maksud kerosakan anti pencemaran pada Citroen c3?
"Kesalahan anti pencemaran" ialah mesej ralat generik yang boleh merangkumi sedozen atau lebih senario, daripada ekzos yang bocor, CAT yang gagal, sensor MAF yang rosak, kepada penyuntik yang rosak. "Kesalahan penyahcemaran" ialah mesej yang dipaparkan pada skrin apabila sistem DPF menghadapi masalah.
Apakah sistem anti pencemaran Peugeot?
Mesej amaran anti pencemaran Jika anda perasan bahawa mesej amaran Anti pencemaran telah muncul pada papan pemuka, maka anda menghadapi masalah dengan Penapis Pelepasan Peugeot (PEF). Penapis ini bertanggungjawab untuk mengeluarkan sebarang zarah berbahaya, daripada sistem ekzos.
Adakah Peugeot 308 boleh dipercayai?
Kebolehpercayaan untuk Peugeot dan 308 tidak membuat bacaan yang bagus. Peugeot sebagai jenama mendapat markah yang teruk, menduduki tempat ke-27 daripada 32 pengeluar dalam tinjauan kebolehpercayaan terkini kami. Volkswagen menunjukkan prestasi yang lebih baik, manakala Skoda menjaringkan gol jauh lebih tinggi.
Bagaimanakah anda menetapkan semula lampu pengurusan enjin pada Peugeot 308?
Bagaimana untuk menetapkan semula lampu enjin semak Peugeot
- Sambungkan pengimbas OBD2 ke dalam port di bawah papan pemuka.
- Hidupkan penyalaan.
- Tekan enter pada pengimbas anda. Tatal ke bawah ke Padam Kod—tekan enter.
- Matikan pencucuhan dan tunggu beberapa saat.
- Hidupkan enjin dan periksa sama ada lampu enjin semak akan muncul semula.
Bolehkah lampu pengurusan enjin padam sendiri?
Lampu enjin semak akan padam sendiri jika keadaan yang menyebabkannya diperbaiki. Jadi apabila lampu menyala semula, bawa kereta dan bayaran balik cukai, kembali kepada mekanik anda dan minta dia mencuba sensor oksigen.
Apakah yang mencetuskan lampu semak enjin?
Palam Pencucuh Akhirnya, palam pencucuh atau wayar palam yang haus akan mengakibatkan amaran enjin semak. Hampir apa-apa yang salah dengan sistem penyalaan kenderaan anda mungkin akan menyebabkan lampu enjin semak anda menyala. Gerai adalah satu lagi penunjuk masalah palam pencucuh.
Mengapakah enjin semak saya menyala selepas penukaran minyak?
Kemungkinan besar, bagaimanapun, ia adalah unit penghantaran minyak. Ini selalunya mula membocorkan minyak secara dalaman ke dalam unit penghantar, yang kemudiannya mendapat minyak dalam palam dalam abah-abah pendawaian, yang menyebabkan lampu menyala (atau tolok gagal). Ini agak mudah untuk diperiksa dan/atau diganti pada banyak kenderaan.
Adakah lampu enjin semak serius?
Lampu enjin semak — lebih dikenali sebagai lampu penunjuk kerosakan — ialah isyarat daripada komputer enjin kereta bahawa ada sesuatu yang tidak kena. Jika lampu mula berkelip, walau bagaimanapun, ia menunjukkan masalah yang lebih serius, seperti salah kebakaran yang boleh memanaskan penukar pemangkin dengan cepat.
Bagaimanakah anda boleh mengetahui sama ada kereta anda memerlukan palam pencucuh?
7 Tanda Anda Perlu Mengganti Palam Pencucuh Anda
- Kereta susah nak start.
- Enjin tidak menyala.
- Kereta mendapat penjimatan bahan api yang lemah.
- Enjin kasar melahu.
- Kereta anda bergelut untuk memecut.
- Kuat betul enjinnya.
- Lampu ‘check engine’ anda menyala.
- Kekerapan menggantikan palam pencucuh.
Mengapa lampu enjin saya berkelip dan kereta bergegar?
Penyebab utama yang menjadikan lampu enjin semak anda berkelip dan kereta bergegar ialah silinder yang tidak berfungsi. Setiap silinder dalam enjin anda sepatutnya memainkan peranannya atau api untuk melepasi campuran bahan api dan udara dalam sistem.
Apakah yang menyebabkan kereta tersasar apabila memecut?
Kesalahan enjin boleh disebabkan oleh senarai kerosakan, tetapi terdapat beberapa suspek yang berlaku lebih banyak daripada yang lain. Penjahat utama adalah mudah - percikan atau bahan api - biasanya ditunjukkan dalam palam pencucuh, wayar palam, gegelung atau sistem penghantaran bahan api.